De plus l'avantage avec une reprogrammation, et non un boitier, c'est que la carto d'avance à l'allumage est retouchée: +9ch mesurés sur le banc o_O
J'ai fait une petite vidéo de ce que ça donne. Au passage l'admission a été lissé, ce qui explique la sonorité un peu particulière de la tigra, pas besoin de KAD