100% e85

Rouler 100% e85 en tigra c'est possible. Il suffit de demander à Dieu une reprogrammation Bi cartographie. Avec ça il vous ajoute un interrupteur pour switcher entre une carto e85 et une carto essence. Elle est pas belle la vie à 0,75€/L ?

De plus l'avantage avec une reprogrammation, et non un boitier, c'est que la carto d'avance à l'allumage est retouchée: +9ch mesurés sur le banc o_O

J'ai fait une petite vidéo de ce que ça donne. Au passage l'admission a été lissé, ce qui explique la sonorité un peu particulière de la tigra, pas besoin de KAD

Mhz VS RX8

La tigra est sortie de peinture, j'enchaine les shootings. Celui ci a été fait avec une RX8 à l'occasion d'un concours photo sur TCF, les moteurs rotatif ça roxe !!

Petit montage

Intérieur cuir

Pour préparer la sortie de la tigra de la carrosserie, je lui ai trouvé un intérieur cuir (chose assez rare sur Tigra).

Ma première tigra

Au départ, c'était la voiture de mon père, il l'a acheté en 1996. A cette époque, ma soeur et moi pouvions nous assoir confortablement sur les places arrière (ce qui n'est pas une mince affaire compte tenu de la place). C'était la tigra de la famille, celle de mon enfance.

Puis, mon père me l'a donné. Et ce fut ma première voiture. Quel style, déjà gosse j'étais un grand fan, alors en être propriétaire...

Elle passa entre les mains du lycée Fernand Degrugillier, un lycée pro avec une carrosserie, pour se refaire une petite beauté après 13 ans de bon et loyaux services. Les élèves ont vraiment fait du bon travail !!!

En carrosserie